Verbesserung der Stadt-/Umlandmobilität im öffentlichen Personennahverkehr (Flexible Bedienformen)

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Ziel der Förderung ist es, den Personennahverkehr in dünn besiedelten Gebieten und im ländlichen Raum über flexible Bedienformen zu verbessern. Dazu zählen die bessere Erreichbarkeit von Knotenpunkten sowie Angebote, die den Linienverkehr in Räumen und Zeiten schwacher Nachfrage ergänzen oder erweitern. Der motorisierte Individualverkehr soll zu einer verstärkten Nutzung von CO₂-armen Mobilitätsangeboten verschoben werden.

Übersicht
Schritt für Schritt
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Auf einen Blick

Betrieb von flexiblen Bedienformen im straßengebundenen ÖPNV gemäß Definition §7b NNVG
Betrieb alternativer Bedienungsangebote außerhalb des klassischen ÖPNV
Maßnahmen zur Verbesserung der zielgerichteten Einführung (Machbarkeits- / Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen, Konzepte für Angebotsformate unter Einbeziehung von Nutzern, Maßnahmen zur Unterstützung ehren-amtlicher Arbeit)
förderfähig sind Betriebskostendefizite (Kostenbasis) und Ausgaben für Untersuchungen, Studien oder Konzepte
Zuschuss 50 %; 60 % in der Übergangsregion Lüneburg, maximal 300.000 Euro

Aufgabenträger für den straßengebundenen ÖPNV i.S.d. § 4 Abs. 1 Nr. 1 oder Nr. 3 NNVG
Landkreise, kreisfreie Städte oder kreisangehörige Gemeinden
Natürliche und juristische Personen des privaten Rechts, die straßengebundene Personenbeförderungsleistungen erbringen

Beraterleistungen zur planerischen Vorbereitung, Unterstützung der Betriebsaufnahme und zur Begleitung des Vorhabens
Betriebskostendefizite, die bei der Erprobung oder beim Betrieb der flexiblen Bedienformen oder alternativen Bedienungsangebote entstehen
Sachausgaben:
- … in Verbindung mit der Vorbereitung, der Aufnahme des Betriebs und dem Marketing für das Vorhaben
- … für Maßnahmen zur Unterstützung des Einsatzes von Ehrenamtlichen
- … Büro- und Raumausstattung, Telekommunikationstechniken
- … Ausgaben für Technik, inklusive Software

Bedingungen

Nicht rückzahlbarer Zuschuss
Maximale Förderhöhe 50 %; 60 % in der Übergangsregion Lüneburg der förderfähigen Ausgaben, höchstens 300.000 Euro
Maximale Projektlaufzeit bis zum 30.06.2022
Auszahlung nach dem Ausgabenerstattungsprinzip
Nicht förderfähig ist der Erwerb von unbebauten oder bebauten Grundstücken
Gleichzeitige Inanspruchnahme anderer öffentlicher Finanzierungshilfen ist möglich

Voraussetzungen

Anträge müssen vor Beginn des Vorhabens bei der NBank gestellt werden
Verringerung der verkehrsbedingten Emissionen
Maßnahme muss im Scoring-Verfahren eine entsprechend hohe Punktzahl von mindestens 50 Punkten erreichen. Bewertung des Investitionsvorhabens durch die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH und des zuständigen Amtes für regionale Landesentwicklung
Erbringung von Nachweisen zur gesicherten Gesamtfinanzierung des Vorhabens
Vorlage der Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz oder des Nachweises über das Nichtbestehen einer entsprechenden Genehmigungspflicht
Vorhaben müssen zur öffentlichen Nutzung für jedermann offenstehen und grundsätzlich eine Bündelung individueller Fahrtwünsche ermöglichen
Vereinbarkeit mit den Vorgaben aus dem Nahverkehrsplan

Die aufgelisteten Punkte sind nicht abschließend. Im Rahmen der Antragsberatung werden individuelle Voraussetzungen für das jeweilige Vorhaben besprochen.

Zum Mitnehmen

Die zusammengefassten Informationen zu unseren Förderprogrammen finden Sie in der Produktinformation.

Produktinformation Verbesserung der Stadt-/Umlandmobilität im öffentlichen Personennahverkehr (Flexible Bedienformen)

Passende Angebote der NBank

Wenn Sie als niedersächsische Kommune Investitionen in die kommunale und soziale Infrastruktur planen, sprechen Sie uns an. Die NBank vergibt zinsgünstige und langfristige Kredite zur Finanzierung von kommunalen Infrastrukturvorhaben.

Auf einen Blick

Gebietskörperschaften in Niedersachsen
Langfristige und zinsgünstige Finanzierung von Investitionen in kommunale und soziale Infrastruktur
Kredite bis zu 100% der förderfähigen Investitionskosten
Laufzeit bis zu 30 Jahre, bis zu 3 Tilgungsfreijahre

Ziel der Förderung ist es, den motorisierten Individualverkehr hin zu einer verstärkten Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln mit CO 2 -freien oder CO 2 -sparsamen Antrieben zu verschieben. Dies wird durch den erhöhten Einsatz von Omnibussen oder anderen Kraftfahrzeugen mit CO 2 -freien oder CO 2 -sparsamen Antrieben im straßengebundenen ÖPNV erreicht.

Auf einen Blick

Kauf neuer Kraftfahrzeuge nach § 4 Abs. 4 Nr. 1 oder 2 PBefG
CO₂-freie oder CO₂-sparsame Antriebssysteme notwendig
Vorlage öffentlicher Dienstleistungsauftrag (ÖDA)
Förderfähig ist der Kaufpreis des jeweiligen Fahrzeugs
Zuschuss 50 % (SER) bzw. 60 % (ÜR) EFRE-Mittel, zzgl. 30 % Mittel des Landes Niedersachsen

Wenn Sie Mobilitätszentralen für die individuelle Beratung von Menschen mit dem Ziel, dass diese verstärkt CO 2 -sparsame Beförderungsangebote des öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) nutzen wollen, errichten und betreiben wollen, können Sie einen Zuschuss beantragen. Die Förderung trägt dazu bei, den motorisierten Individualverkehr verstärkt durch CO 2 -arme Mobilitätsangebote sowie mit alternativen Antrieben fahrenden Verkehrsmitteln des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) auszutauschen. Mit dieser Förderung unterstützen Sie eine bessere Erreichbarkeit von Städten und regionalen Zentren aus dem Umland durch Nutzung des ÖPNV.

Auf einen Blick

Mobilitätszentralen errichten und betreiben
CO₂-arme Mobilitätsangebote
Verkehrsmittel mit alternativem Antrieb
Individuelle Verkehrsmittelberatung des Einzelnen, von Gruppen
Zuschuss 50 % bis zu 75 % (SER), 60 % bis zu 85 % (ÜR), maximal 600.000 Euro

Schritt für Schritt zur Förderung

Den Antrag zur Gewährung von Zuwendungen für Maßnahmen zur CO₂-Reduktion durch Verbesserung der Stadt-/Umlandmobilität im öffentlichen Personennahverkehr (Flexible Bedienformen) stellen Sie bitte vor Beginn des Vorhabens bei der NBank.

Bitte wenden Sie sich frühzeitig vor der eigentlichen Antragstellung an uns und die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), um sich persönlich und individuell zu Ihrem Vorhaben beraten zu lassen.

Auf dieser Förderprogrammseite finden Sie im Downloadbereich alle notwendigen Formulare.

Bitte nehmen Sie sich Zeit und füllen den Antrag sorgfältig aus.

Antrag auf „Verbesserung Stadt-/Umlandmobilität“

Vorlage der Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz oder des Nachweises über das Nichtbestehen einer entsprechenden Genehmigungspflicht
Nachweis der gesicherten Gesamtfinanzierung des Vorhabens
Zusätzlich sind je nach Maßnahme und Antragsteller weitere Dokumente beizufügen. Im Rahmen unserer Antragsberatung besprechen wir gerne mit Ihnen, welche Antragsunterlagen wir von Ihnen benötigen

Bitte senden Sie die vollständigen und unterschriebenen Antragsunterlagen an die NBank

Investitions- und Förderbank
Niedersachsen - NBank
Günther-Wagner-Allee 12-16
30177 Hannover

Beratung, Fragen und Termine

Montag bis Freitag
von 8.00 bis 17.00 Uhr

Tel: 0511 300 31-333
Fax: 0511 300 31-11333
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